Boeing ha recibido pedidos para la fabricación de nueve aviones en lo que va de año, con 45 nuevos encargos y 36 cancelaciones, frente a los 40 nuevos pedidos de su rival europeo Airbus, que sufrió hasta 43 cancelaciones, según los datos aportados por ambos fabricantes, a la espera del cierre de febrero.
El constructor estadounidense registró hasta el pasado 22 de febrero 33 pedidos del modelo 737 valorados en 2.831,4 millones de dólares (2.030 millones de euros); de ellos 15 de Alaska Airlines, seis de la Fuerza Aérea EE.UU. y otros once de clientes sin especificar, pero afrontó 32 cancelaciones de este modelo.
Además, contabilizó tres pedidos del 767 por 432,3 millones de dólares (310 millones de euros) y nueve del 777 por 2.421,9 millones de dólares (1.737 millones de euros).
Las anulaciones afectaron también a su modelo estrella 'Dreamliner', con cuatro anulaciones para el 787, que sumadas a las 32 del 737 supusieron dejar de ingresar 3.618 millones de dólares (2.595 millones de euros).
En lo que va de año, Boeing ha realizado 26 entregas, 22 aviones del 737, un 767 y tres del 777, frente a las 73 de Airbus, entre ellas dos 'superjumbo'.
Por el contrario, en los dos primeros meses, Airbus logró acuerdos por valor de 6.607 millones de dólares (4.740 millones de euros). Así, cerró la venta de diez 'superjumbos' A380, valorados a precio de catálogo en 3.753 millones de dólares (2.690 millones de euros).
Además, acordó la venta de 14 A330-300 por 3.114 millones de dólares (2.233 millones de euros); 12 A321 por millones de dólares (1.196,4 millones de euros); tres A330-200 por 602,4 millones de dólares (432 millones de euros) y un A319 por 77,7 millones de dólares (55,7 millones de euros).
Las cancelaciones del fabricante europeo afectaron a 18 A320, 12 A330-200F, 12 A350-900 y un A330-200 entre enero y febrero sobre los pedidos acumulados. Dichas anulaciones habrían supuesto dejar de ingresar unos 6.674 millones de dólares (4.790 millones de euros) a Airbus.
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