Iberia usará Vueling para alimentar la red en Madrid

Iberia ha encargado a Vueling (de la que posee el 46%) más vuelos de conexión para alimentar la red en Madrid, con seis aviones A-320 más (ahora tiene tres en la capital y 24 en Barcelona de una flota de 42) durante ocho meses prorrogables, a partir de abril.

El presidente del sindicato de pilotos Sepla-Iberia, Justo Peral, considera esta decisión de la compañía "una provocación" y augura "tiempos muy oscuros" en la relación con la empresa. Peral afirma que se contraviene el convenio, que limita el crecimiento de Vueling en Madrid, y anuncia que recurrirá a los tribunales.

El sindicato está negociando el convenio colectivo, con el abaratamiento de la operación de corto y medio radio como punto fundamental, ya que Iberia pretende crear una nueva aerolínea para esos vuelos. El Sepla plantea medidas para mantener esos vuelos en Iberia, que en su opinión ahorran más dinero a la compañía.

Thomas Cook compra aviones ecoeficientes

Thomas Cook inicia el plan de armonización y renovación de su flota de pasillo único de la Familia A320 con la adquisición de 12 A321. Los aviones irán equipados con Sharklets, los nuevos dispositivos aerodinámicos que contribuyen a un mayor ahorro de combustible.

Además, los planes de Thomas Cook PLC incluyen un leasing de 20 aviones más de la Familia A320.

“Hemos decidido modernizar nuestra flota con aviones de la Familia A320 por el gran ahorro en costes operacionales que ofrece esta familia de aviones, especialmente en costes de mantenimiento y consumo de combustible. Los A321 equipados con Sharklets cumplen plenamente nuestras expectativas de alcance y ahorro”, señaló el portavoz del grupo Thomas Cook.

Boeing obtuvo en 2010 un beneficio neto de 3.307 millones de dólares

La multinacional aeronáutica Boeing obtuvo un beneficio neto de 3.307 millones de dólares, un 152% más que en 2009, según los resultados financieros presentados por la compañía. El cuarto trimestre del pasado ejercicio, Boeing registró un margen positivo de 1.164 millones de dólares, un 8% más que en el mismo periodo del año anterior.

El rendimiento por acción ascendió a 1,56 dólares en el último cuatrimestre de 2010, 4,45 dólares si se contempla el año completo, con un crecimiento de un 11 y 142%, respectivamente.

En cuanto a las previsiones para 2011, la compañía estima una variación entre 3,80 y 4,00 dólares por acción, “reflejando un sólido rendimiento en los negocios clave, un aumento en el gasto de las pensiones, el nuevo calendario del 787 y el actual entorno de los contratos de defensa”.

Asimismo, Boeing establece su previsión de ingresos para 2011 entre 68.000 y 71.000 millones de dólares, incluyendo las primeras entregas del 787 y el 747-8. Los gastos en pensiones serán de 1.800 millones de dólares o 1,58 dólares por acción, 0,58 dólares más que el año anterior. Se prevé un flujo de caja superior a 2.500 millones, incluidos 500 millones en contribuciones a planes de pensiones. Concretamente en Defensa, la previsión de ingresos se sitúa entre 31.500 y 33.000 millones de dólares, con márgenes operativos entre el 8,5 y el 9%.

GE Capital Aviation Services compra a Airbus 12 A330-300 por valor de 1.963 millones

La compañía de leasing de General Electric, GE Capital Aviation Services (Gecas) ha firmado un pedido de 12 aviones modelo A330-300 con un valor de 2.670 millones de dólares (1.963 millones de euros) a precio de catálogo.

Tras este nuevo pedido, el número total de A330 encargados por GECAS asciende a 32. "Una parte clave de nuestra estrategia es ampliar nuestra oferta de aviones de fuselaje ancho para satisfacer las demandas de los clientes", destacó el presidente y consejero delegado de Gecas, Norman C. T. Liu.

Por parte de Airbus, el director de área de cliente, John Leahy, destacó que el A330-300 es "la mejor elección para el mercado de aviones de capacidad media".

Atentado suicida en Moscú - Domodevo

Al menos 35 muertos y 150 heridos heridas a consecuencia de una explosión ocurrida hoy en el aeropuerto internacional de Domodédovo de Moscú, según informaron fuentes médicas a la agencia Interfax.

La explosión tuvo lugar en torno a las 16:40 hora local (13:40 GMT) en la terminal de llegadas internacionales y pudo haber sido causada por un terrorista suicida, según una fuente policial anónima.

El aeropuerto de Domodédovo, uno de los cuatro aeropuertos de la capital rusa, suspendió de inmediato la llegada de varios vuelos internacionales.

El primer ministro, Vladímir Putin, ha sido informado sobre la explosión, según su portavoz.

Air Berlín prevé reducir la capacidad el próximo verano en los cuatro aeropuertos andaluces donde opera

La compañía aérea Air Berlín prevé que el próximo verano se reduzca la capacidad en los cuatro aeropuertos en los que opera en Andalucía: Málaga, Sevilla, Jerez (Cádiz) y Almería; aunque con diferente postura en cada uno de ellos, ya que la provincia malagueña y en Jerez están mejor posicionadas y se intentará mantener la actividad.

Todo ello dependerá de cómo transcurran los próximos meses, según ha indicado el subdirector de Air Berlín para España y Portugal, Pablo Caspers, quien ha afirmado que en Sevilla se reducirá. No obstante, la peor situación es para Almería, donde "pinta muy mal la cosa".

Esta situación se debe, a su juicio, en la "inexistencia de promoción del destino al cliente final". Así, ha apuntado, en declaraciones a Europa Press, que la previsión para verano de 2011 es "un poco pesimista a pesar de que nosotros somos muy optimistas".

"Dependemos de varios factores pero el más importante son las reservas de la touroperación y hacia nuestros cuatro aeropuertos en Andalucía son limitadas", ha manifestado, y ha aclarado que cuando se percibe una reducción de la demanda de los touroperadores "la compañía intenta compensar con riesgo propio pero en el normal de los casos no se puede mantener toda la capacidad".

Caspers ha aclarado que su empresa "no quiere subvenciones". "No quiero que se entiende mal, sino que se deje de subvencionar a los que no han aportado nada al destino", ha asegurado, en referencia a la aerolínea de bajo coste Ryanair.

"No entendemos por qué se da dinero a compañías que sin recibir dinero no han demostrado nada al destino", ha señalado, y se ha preguntado "qué ha conseguido Ryanair sin recibir ni una peseta, eso se tiene que comparar con otras aerolíneas que sí han logrado cosas sin recibir ni una peseta".

IAG emprenderá el vuelo con su estreno en bolsa

nternational Airlines Group (IAG), aerolínea resultante de la fusión de Iberia y British Airways (BA), debutará este lunes en la Bolsa de Madrid y en la Bolsa de Londres, un paso definitivo a la operación iniciada hace dos años que ve la luz tras largas negociaciones.

El presidente de Iberia y desde este lunes de IAG, Antonio Vázquez, y el consejero delegado de la nueva compañía y de BA, Willie Walsh, serán los encargados de realizar el tradicional toque de campana que marcará el inicio de la cotización de la nueva Iberia-British en el índice FTSE.

Por su parte, el consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, se ocupará de hacerlo en el parqué madrileño. De este modo, las acciones de IAG comenzarán a cotizar el lunes en las Bolsas de Madrid, Barcelona, Valencia y Bilbao, además de en el mercado británico.

Airbus superó a Boeing en 2010 por tercer año consecutivo

El fabricante europeo Airbus volvió a superar en 2010 un año más a su rival, el estadounidense Boeing, al recibir encargos netos para 574 aviones, con un valor de 74.000 millones de dólares a precios de catálogo, lo que supone una cuota de mercado del 52%. Su rival, la estadounidense Boeing, se quedó en 530 aparatos.

Un pedido final permitió a Airbus superar a su eterno competidor. Virgin anunció la compra de 60 aviones de la familia A-320 (de un solo pasillo) al fabricante europeo, con un valor de 5.100 millones de dólares, un contrato que incluye 30 aparatos de la nueva versión Neo, que ahorrará un 15% de combustible. El encargo se cerró el 29 de diciembre, por lo que se contabilizó dentro de los pedidos del año pasado y supuso para Airbus superar el umbral de los 10.000 aviones vendidos a lo largo de la historia del grupo.

A los pedidos de aviones comerciales de Airbus hay que añadir 20 aviones militares (a través de Airbus Military), después de los 16 logrados el ejercicio precedente, según los resultados presentados ayer a la prensa por el presidente de Airbus, Tom Enders, en la sede que la filial aeronáutica de EADS tiene en Toulouse.

De nuevo, en 2010 el mayor éxito comercial vino de la mano de la familia de los A-320 con órdenes para 452 unidades. Las familias de los A-330/A-340 y del nuevo A-350 sumaron 160 pedidos, mientras que el superavión A-380 añadió 32 nuevos encargos.

Boeing despedirá a 1.100 trabajadores tras la disminución de producción de aviones C-17

El fabricante de aviones estadounidense Boeing anunció hoy que planea despedir a unos 1.100 trabajadores hasta 2012 como consecuencia de la disminución de la producción de sus aviones C-17.

"Ésta ha sido una decisión muy difícil de tomar, de eso no hay duda", dijo hoy en un comunicado de la compañía el encargado de la producción de ese modelo de aeronaves, Bob Ciesla.

La aeronáutica estadounidense, con sede en Everett (Washington), ya había informado en febrero de 2010 de que la fabricación de aviones C-17 se vería reducida de quince a diez aparatos anuales.

En 2010 manufacturó tan solo 14 de esos modelos, mientras que este año esa cifra disminuirá a 13.

"Reducir el número de C-17 que entregamos cada año -y hacerlo con menos trabajadores- nos permitirá mantener esta línea de aviones en pie más allá de 2012 y proteger empleos" añadió Ciesla.

El mayor impacto de esta reducción de plantilla lo sufrirá la planta de montaje de Boeing en Long Beach (California), donde se producirán unos 900 de los 1.100 despidos que la compañía planea llevar a cabo hasta el año que viene en Estados Unidos.

Un Airbus A330MRTT de EADS sufre un incidente en una de sus pruebas en vuelo

Uno de los tanqueros KC-30A que Airbus Military va a entregar a la Fuerza Aérea australiana sufrió la pérdida del boom (la pértiga que sirve para el repostaje entre aviones) cuando realizaba unas pruebas en vuelo sobre el Atlántico. El incidente provocó daños tanto en el avión cisterna como en el caza F-16 del Ejército portugués que participaba en la operación.

El suceso va a ser investigado por la propia empresa y las autoridades militares, que contarán con el apoyo de expertos del departamento de Defensa australiano.

Desde Airbus Military señalaron que el suceso hay que entenderlo en el marco de las pruebas a las que se somete a los aviones antes de su entrega, lo que en ocasiones, supone llevarles a sus límites operativos. No se prevé que el suceso retrase la entrega de las aeronaves a Australia.

Airbus incrementa un 4,4% el precio de sus aviones de media en 2011

El constructor aeronáutico europeo Airbus ha aumentado en 2011 el precio de sus aviones en una media del 4,4% excepto para el A380, cuyo coste aumenta un 8,4%, según informó hoy el grupo en un comunicado.

Este reajuste de los precios "refleja la inversión por el aumento de la producción", según destacó la compañía, que advierte de que la nueva lista de precios entró en vigor en enero de 2011 y que afecta a todos los aviones adquiridos a partir de esa fecha.

La subida del 4,4% ha sido calculada mediante la aplicación de la fórmula escalatoria que utiliza Airbus tomando como referencia el periodo de enero 2010 a enero de 2011.

Por su parte, el reajuste del precio del A380 refleja "su excepcional rentabilidad", como muestran los resultados de su actividad comercial, según Airbus.

Boeing atrasa la entrega del 787 hasta el tercer trimestres del 2011

El fabricante de aviones Boeing informó que, debido a un incidente durante un vuelo de prueba, la entrega del primer 787 Dreamliner se atrasará para el tercer trimestre de este año.

En un comunicado explicó que la nueva fecha de entrega refleja el impacto del incidente y considera el tiempo necesario para producir, instalar y probar el software actualizado y los nuevos paneles de distribución de energía eléctrica en las aeronaves de prueba y en producción.

Asimismo, para culminar las pruebas y la certificación del 787, dijo el vicepresidente y director general del programa, Scott Fancher.

Vueling renovará su flota con nueve aviones más en 2011, tras una inversión de 110 millones

Vueling renovará su flota con nueve aviones más en 2011 --por lo que contará con 42 aeronaves--, tras una inversión de 110 millones de euros, según ha informado la aerolínea este martes en un comunicado.

En concreto, seis de estos aviones se incorporarán a la flota de forma gradual entre abril y junio --fueron contratados en 2010--, y reforzarán la expansión de la sede central, Barcelona, así como el resto de aeropuertos españoles en los que Vueling opera y las dos nuevas bases internacionales ubicadas en Ámsterdam (Holanda) y Toulouse (Francia).

Por otro lado, las otras tres aeronaves son fruto de un acuerdo cerrado recientemente y que se sumarán antes de finalizar el 2011 con el objetivo de rejuvenecer la edad media la flota, en el plazo de dos años, de forma que en el 2012 todos los aparatos tengan una edad media superior a los seis años.

Todos los aviones serán contratados mediante arrendamiento, y ocho de ellos serán los A320 --aeronaves con las que Vueling ha operado desde que nació la compañía--, mientras que el noveno será un A319, con una capacidad inferior a las 144 plazas.

American Airlines compra a Boeing dos aviones 777-300ER

La aerolínea estadounidense American Airlines (AA) ha comprado al constructor aeronáutico Boeing dos aviones modelo 777-300ER por 573 millones de dólares (424 millones de euros) a precio de catálogo, según informó la compañía en un comunicado, en el que anuncia además que se trata de la primera aerolínea estadounidense que compra este modelo de aeronave.

"American Airlines es un líder de la industria cuya visión y acertada estrategia de crecimiento les ha convertido en una de las mayores aerolíneas del mundo," destacó el presidente y consejero delegado de Boeing Comercial Airplanes, Jim Albaugh, .quien aseguró que los nuevos aviones complementarán su flota de 777-200ER, "al ofrecer mayor flexibilidad para cubrir rutas directas y aportar más eficacia y fiabilidad".

Airbus venderá a IndiGo 180 aviones, el "mayor contrato" de la historia

El fabricante aeronáutico europeo Airbus anunció que venderá a la aerolínea india de bajo coste IndiGo 180 aparatos A320, en lo que aseguró es "el mayor encargo por número de aviones de la historia de la aviación civil".

La compañía se ha comprometido a adquirir a Airbus 150 modelos A320neo (new engine option) y 30 A320 y anunciará más adelante cuáles serán los motores que equiparán a esos aviones, precisó el grupo aeronáutico europeo.

El precio de la operación, que el fabricante no precisó, puede estar en torno a los 16.400 millones de euros (unos 21.274 millones de dólares), según fuentes del sector aeronáutico.

IndiGo es la principal aerolínea de bajo coste de la India y el "protocolo de acuerdo" firmado consiste en su mayor parte en la compra de unos aparatos, los A320neo, que estarán disponibles a partir de 2016.

Asiana Airlines comprará 6 A380

La aerolínea surcoreana Asiana Airlines anunció este jueves que iba a pedir seis ejemplares del avión de gran capacidad A380 de Airbus, una compra por 1.800 millones de dólares.

El fabricante europeo deberá entregar los aviones entre 2014 y 2017, agrega Asiana Airlines, la segunda aerolínea en Corea del Sur.

Los aviones gigantes de Airbus serán utilizados en las rutas hacia Europa y Estados Unidos, indicó la compañía.

Los pedidos de aeronaves a Boeing casi se cuadruplicaron en 2010

El fabricante estadounidense de aeronaves Boeing informó hoy de que en 2010 recibió un total de 530 pedidos de aviones, una cifra con la que casi cuadruplicó los encargos del año anterior y que confirma el período de expansión en el que se encuentran las aerolíneas.

La compañía, el segundo mayor fabricante aeronáutico del mundo, explicó que el avance respecto a 2009 -cuando sólo recibió 142 pedidos- se debió a que en 2010 se afianzó "la transición de las compañías aéreas de un estado de recuperación económica a uno de expansión", aseguraron sus responsables en un comunicado.

Boeing detalló que entre los pedidos destacan los 41 aparatos encargados por la australiana Virgin Blue, los 25 de Southwest Airlines y los 24 de Air China, además del reciente encargo de 38 naves que recibió del grupo financiero estadounidense CIT, para su unidad de leasing.

El presidente y consejero delegado de aviones comerciales de Boeing, Jim Albaugh, destacó en el mismo comunicado que su modelo 737 es "el más demandado por la industria", como demuestra que fue el que más encargos acaparó con diferencia, con un total de 486.

También destacó Boeing los 46 pedidos que recibió del 777, "una nave de máxima eficiencia y confort para los pasajeros", y los tres encargos del 767, aunque durante el año pasado también se canceló la orden de un 747 y de cuatro 787.

EasyJet encarga 15 nuevos aviones A320 a Airbus

EasyJet ha firmado un contrato para comprar otros 15 aviones A320, pedido valorado en 1.221 millones de dólares (913,46 millones de euros) a precio de catálogo, y convertir un pedido ya existente de 20 aeronaves A319 en A320, informó el fabricante europeo.

El acuerdo forma parte de una cartera de pedidos de la aerolínea británica que asciende actualmente a 242 aviones de la familia Airbus A320, lo que hace convierte a easyJet en uno de los principales clientes del mundo de este modelo.

"Estamos encantados de anunciar este acuerdo con Airbus, que ayudará a easyJet en su estrategia de crecimiento rentable continuado, proporcionando al mismo tiempo aún más capacidad de vuelo para los pasajeros", destacó el presidente ejecutivo de la 'low cost', Carolyn McCall.

Las autoridades recomiendan que los aviones del modelo siniestrado el sábado no vuelen

El Servicio de Supervisión Federal de Transportes de Rusia (Rostransnadzor) ha emitido este domingo una recomendación en la que insta a las compañías a mantener en tierra los aviones de pasajeros Tu-154B, el modelo de aparato siniestrado este sábado en Siberia debido a una explosión interna. En el accidente murieron tres de las 116 personas que viajaban en el avión y otras 46 resultaron heridas.

La recomendación estará vigente mientras no se determinen las causas del incidente, ocurrido en el aeropuerto de la localidad de Surgut y que está ya siendo investigado, ha informado la agencia de noticias rusa RIA Novosti.

"Rostransnadzor ha preparado una instrucción que recomienda a las compañías aéreas suspender las operaciones de vuelo del aparato Tu-154B hasta que se determinen las causas del accidente del avión del aeropuerto de Surgut y se adopten las medidas necesarias para mitigar el riesgo de utilización de este tipo de aeronave", explica el organismo oficial.

Un portavoz de Rostransnadzor matizó que esta medida no va a afectar significativamente a la aviación comercial, ya que sólo hay 14 aparatos de este tipo funcionando en Rusia.

Tres muertos y 46 heridos en accidente aéreo en Rusia

Tres personas murieron y 46 resultaron heridas hoy tras el incendio y la explosión de un Tupolev-154 en el momento en que despegaba del aeropuerto de Surgut, norte de Rusia, anunciaron las autoridades rusas. Un primer balance daba cuenta de un muerto, pero dos cuerpos fueron encontrados en el lugar de la catástrofe, informó la representación para la región de los Urales del ministerio ruso de Situaciones de Emergencia. La agencia rusa Interfax precisó que entre los muertos había un niño, citando a una fuente de la fiscalía regional. “Según los últimos datos, 46 personas resultaron heridas en el incendio”, informó por su parte el portavoz del ministerio de Situaciones de Emergencia, citado por Itar-Tass. El Tupolev-154, con 116 pasajeros y ocho tripulantes a bordo, se incendió en el momento en que carreteaba para despegar con destino a Moscú, indicó la fiscalía rusa en un comunicado.

Feliz 2011!

Desde Aero Bloggie os deseamos a todos un feliz y próspero año nuevo 2011!