Ryanair volará desde Bilbao a Madrid y Barcelona a partir de mayo

El presidente de Ryanair, Michael O'Leary, ha anunciado que la compañía empezará a operar en el aeropuerto de Loiu con la apertura de rutas a Madrid y Barcelona, mediante dos vuelos al día, a partir del mes de mayo y estudia establecer conexiones con Reino Unido, Irlanda e Islas Canarias.

O'Leary ha efectuado estas declaraciones en rueda de prensa en el mismo aeropuerto, que se ha visto interrumpida por un grupo de trabajadores de Spanair que acusaba a la compañía irlandesa de "terrorismo empresarial" y ha increpado a su máximo responsable.

En su comparecencia, ha anunciado que Ryanair empezará a operar en el aeropuerto de Loiu, una decisión que, según ha explicado O'Leary tiene por objetivo "minimizar" el impacto del cierre de la aerolínea Spanair.

En concreto, desde el mes de mayo abrirá dos nuevas rutas desde Bilbao a Barcelona (El Prat) y Madrid (Barajas), con dos vuelos al día, probablemente a la mañana y tarde. Según las estimaciones de Ryanair, espera transportar a 400.000 pasajeros al año, 200.000 en cada una de las rutas y prevé crear 400 puestos de trabajo indirectos en el aeropuerto de Bilbao. Ryanair utilizará aviones Boeing 737, con 189 plazas de capacidad.

Boeing superó en enero en pedidos a Airbus, con 148 frente a los 91 del constructor europeo

El constructor aeronáutico estadounidense Boeing comenzó el año aventajando a su rival europeo Airbus en pedidos con un total de 148 encargos de aeronaves, frente a los 91 del fabricante de aviones del consorcio EADS, según cifras proporcionadas por ambas compañías.

En el primer mes del año, el fabricante europeo recibió un total de 91 pedidos netos sin cancelaciones por valor de 8.553 millones de dólares (6.511 millones de euros), mientras que Boeing registró dos cancelaciones del modelo 777 y pedidos por valor de 16.516 millones de dólares (12.570 millones de euros).

En enero Airbus ha cerrado acuerdos para la venta de 32 aparatos A319 por valor de 2.841 millones de dólares (2.162 millones de euros) a precio de catálogo, 52 A320 por unos 5.028 millones de dólares (3.827 millones de euros), cuatro unidades del A321 por 453,2 millones de dólares (345 millones de euros), dos A330-200 por valor de 423 millones de dólares (322 millones de euros) y un A330-300 por 231,1 millones de dólares (175 millones de euros).

El constructor aeronáutico no registró pedidos del superjumbo A380, aunque prosiguió el éxito de la familia A320, principalmente por el lanzamiento del A320neo, con 20 pedidos a Avianca, 30 a Spirit Airlines y dos a BOC Aviation.


Por su parte, Boeing recibió el pasado mes de enero 140 unidades del 737, familia cuyos pedidos se vieron impulsados por la nueva versión 737MAX, por un valor de catálogo de 14.238 millones de dólares (10.833 millones de euros) y diez pedidos del 787 'Dreamliner' por valor de 2.278 millones de dólares (1.733 millones de euros). Las dos cancelaciones de la familia 777 están valoradas en 596 millones de dólares (453 millones de euros).

En enero de este año, el constructor estadounidense entregó 38 nuevos aviones, uno más que su rival europeo Airbus, con 28 entregas del 737, una del 747, dos del 767, cinco del 777 y otras dos unidades de su programa estrella, el 787.

Emirates busca 4.000 tripulantes de cabina en cuatro ciudades de España

Emirates iniciará un proceso de selección para buscar 4.000 tripulantes de cabina en Madrid, Marbella, Santiago de Compostela y Granada durante la celebración de las 'Jornadas de Puertas Abiertas para Tripulantes de Cabina' que se celebrará el 17, 24 y 29 de marzo, según ha comunicado la compañía.

Los interesados en estas jornadas podrán conocer de cerca la profesión y conversar con el equipo de selección de Emirates y obtener una visión interna de la compañía y de cómo es trabajar en ella.

Además de estos 4.000 puestos que oferta la aerolínea, ofrece varios empleos a bordo de sus aviones en los que trabaja un equipo de personas internacional formado por 1.200 asistentes de vuelo procedentes de más de 120 países.

El 3 de julio de este año, Emirates operará un nuevo vuelo directo y diario desde Barcelona a partir del 3 de julio de 2012 operado con el Boeing 777-300ER. Por este motivo, la compañía cuenta con 45 pilotos y 182 tripulantes de cabina españoles que ha reclutado a través de varios programas de selección en ciudades diferentes.

El aeropuerto de Frankfurt aumentó sus pasajeros un 5,5% en enero alcanzando los 4,1 millones

El aeropuerto de Frankfurt aumentó sus pasajeros un 5,5% en enero respecto al mismo mes de 2011, alcanzando los 4,1 millones de usuarios, según ha informado en una nota la empresa gestora del aeropuerto de la capital financiera de Alemania, Fraport.

Los aeropuertos que gestiona Fraport Group (además del de Frankfurt; Antalya, en Turquía; los de Lima, en Perú; y Burgas y Varna, en Bulgaria) dieron la bienvenida a 5,7 millones de pasajeros, un 6,6% más.

Por el contrario, Fraport registró un retroceso en el transporte de carga en Frankfurt del 16,8%, hasta 141.340 toneladas, bajón que la empresa atribuye a la celebración en enero del Año Nuevo chino, que paralizó durante varios días el transporte de mercancías a aquel país, y a la incertidumbre económica mundial.

Air Europa despedirá a 61 trabajadores de tierra, un 60% menos de lo previsto

Air Europa ha alcanzado un preacuerdo con los sindicatos mediante el cual el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) presentado afectará a 61 trabajadores de tierra, un 60% menos respecto a la cifra que manejaba inicialmente la compañía, que ascendía a 147 extinciones de contrato.

De este modo, la mesa negociadora ha conseguido salvar 86 puestos de trabajo, de los que la mitad, 43 contratos, corresponden al total de los puestos de trabajo que peligraban en la base de Baleares.

El sindicato USO se ha congratulado en un comunicado de haber logrado salvar hasta 86 empleos y no haber modificado de forma definitiva las condiciones contractuales del resto de trabajadores, algo que ha calificado de "positivo" teniendo en cuenta "el contexto socioeconómico del país y el sector aeronáutico en particular".

Por su parte, fuentes de la aerolínea han explicado en un comunicado que esta decisión está encaminada a "minimizar los efectos del ERE sobre la plantilla del personal de tierra", por lo que se han tomado medidas como un pacto para la creación de una "bolsa de excedente de horas" en las bases de Santiago de Compostela y Palma de Mallorca, donde no se producirán despidos.

El Aeropuerto de Barcelona atendió a 113.000 personas con movilidad reducida en 2011

El Aeropuerto de Barcelona-El Prat atendió durante el año pasado a 113.750 personas con movilidad reducida, un 8,8% más que en 2010, un servicio que entró en funcionamiento en julio de 2008 y que se puede pedir sin ningún coste para el pasajero.

Según ha informado el Aeropuerto en un comunicado, 62.762 solicitudes fueron con preaviso y 50.988 sin él.

El servicio gratuito de autobuses lanzadera que conecta las terminales T1 y T2 fue utilizado en 2011 por más de 2,5 millones de pasajeros, un 6% más que el año anterior, y el que lanza la estación de Renfe Rodalies con la T1 registró cerca de un millón de usuarios.

En cuanto a los servicios complementarios, la consigna del aeropuerto contabilizó más de 45.200 usuarios durante 2011, un 5% más que en el año anterior, y el servicio de objetos perdidos gestionó más de 12.000 objetos.

Durante el año pasado, un total de 6.176 alumnos de 282 centros de enseñanza pasaron por las instalaciones del Aeropuerto de Barcelona en las visitas guiadas organizadas por Aena.

Airbus opera con éxito su primer vuelo con el nuevo sistema de control del tráfico

Airbus puesto en marcha su nuevo sistema de control del tráfico aéreo, llamado I-4D, en un vuelo de pruebas operado por un A320 desde Toulouse a Copenhague y Estocolmo con la finalidad de reducir el consumo de combustible y emisión de CO2, según ha informado el fabricante aeronáutico.

Cumplir con las normas establecidas por el SESAR (Single European Sky ATM Research) en cuanto a mitigar la congestión del tráfico aéreo así como la emisión de gases contaminantes, es una de las principales prioridades con los que nace este sistema.

Para el fabricante, la puesta en marcha del I-4D permitirá que los aviones disminuyan en un 10% sus emisiones, se produzcan menos retrasos en los vuelos y estos sean de menor duración.

El I-4D es un sistema que gestiona la trayectoria de las aeronaves y predice y transmite los datos a tierra para que el avión realice una esta ruta del modo más preciso posible en coordinación con los controladores aéreos.

Vueling incrementará sus rutas desde el Aeropuerto de A Coruña que se convertirá en base aérea

El aeropuerto de A Coruña se convertirá en base aérea de Vueling, que incrementará también sus rutas desde el aeródromo coruñés, según ha informado el regidor coruñés, Carlos Negreira, acompañado por la concejala de Turismo, Luisa Cid.

En rueda de prensa, Negreira ha señalado que Alvedro se convertirá en la primera base aérea de Vueling en el noroeste español y en la séptima nacional.

Además, la aerolínea incrementará sus rutas, duplicando las frecuencias con Barcelona. También recuperará de forma permanente Sevilla, con una conexión al día y consolidará el vuelo a Londres (Heathrow). Durante los meses de verano, Vueling ofertará el vuelo a Ámsterdam (Holanda).

Air France espera operar el 85% de vuelos de larga distancia en su primera jornada de huelga

Air France ha estimado que operará el 85% de vuelos de larga distancia y el 80% en los de media en su jornada de huelga de este lunes, la primera de los cuatro días de huelga que han convocado varios sindicatos para esta semana, desde este lunes al jueves 9.

En una nota, la compañía ha informado de que hará "el mayor esfuerzo" para ajustar sus horarios de vuelo en función del número de empleados que se unan a la huelga. No obstante, Air France avisa de que, al no estar los trabajadores obligados a informar con antelación de sus paros, pueden surgir algunos retrasos y cancelaciones de última hora.

Asimismo, la aerolínea gala se ha comprometido a comunicar con "antelación y de la forma más rápida y eficiente posible" las posibles cancelaciones, retrasos o vuelos pospuestos vía teléfono, mensaje de texto o correo electrónico. La aerolínea informará de las previsiones de trafico del martes a lo largo de este lunes.

Air Nostrum aumentará un 10% el número de plazas entre Barcelona y Madrid

Air Nostrum, la aerolínea subsidiaria de Iberia para vuelos regionales, incrementará en un 10% el número de plazas ofertadas en la ruta Pamplona-Madrid a partir de la próxima temporada de verano, que comenzará el 25 de marzo. Para ello aumentará la capacidad de los aviones (de 90 a 100 asientos) de sus ocho vuelos diarios.

Con respecto a la ruta Pamplona-Barcelona, Air Nostrum modifica su programación de vuelos. Así, en la próxima temporada de verano, aunque reduce su oferta de tres vuelos diarios a dos, los nuevos horarios permitirán realizar el viaje de ida y vuelta en el día y en los dos sentidos, realizando así una ruta más eficiente entre las dos ciudades.

Spirit Airlines compra 75 aviones de la familia A320 valorados en más de 5.300 millones

Spirit Airlines ha formalizado un pedido con Airbus para la compra de 75 aviones de la familia A320, incluidos 45 unidades del modelo A320neo, valorados a precio de catálogo en unos 7.000 millones de dólares (más de 5.300 millones de euros), informó este miércoles el fabricante europeo.

Este pedido responde al Memorando de Intenciones (MoU) firmado durante el Salón Aeronáutico de Dubai. La aerolínea todavía no ha anunciado la elección del motor.

Con la formalización de la compra de 45 A320neo en diciembre de 2011 y 30 aviones A320 el pasado mes de enero, el número total de aviones encargados por Spirit asciende a 75 unidades.

Los nuevos aviones darán servicio a la creciente red de destinos de Spirit en el mercado doméstico de Estados Unidos, Caribe y Latinoamérica.

Air Nostrum recibe su Bombardier número 75

Bombardier Aerospace y Air Nostrum celebraron el pasado 3 de febrero en las instalaciones de Bombardier en Mirabel (Quebec) la entrega del Bombardier número 75 que recibe la aerolínea. La aeronave, un avión regional CRJ1000 NextGen, fue aceptada por Miguel Ángel Falcón, director general de Air Nostrum.

«Desde su entrada en servicio en 2010, hemos desplegado nuestros aviones CRJ1000 NextGen en las rutas de alta frecuencia para alimentar a los ejes de nuestro socio de la alianza oneworld, Iberia. El avión CRJ1000 NextGen está cumpliendo nuestras expectativas, reduciendo los costes por asiento, aumentando la eficacia y reduciendo las emisiones al medio ambiente», concluyó Miguel Ángel Falcón.

Air Nostrum es una de las mayores aerolíneas regionales en Europa y miembro de la alianza de aerolíneas oneworld. Con unos 2.000 empleados, la aerolínea opera más de 150.000 vuelos anuales en más de 120 rutas, y transporta más de 5 millones de pasajeros al año. Air Nostrum es la única línea aérea regional de Europa que ha sido elegido como "Aerolínea del Año" (Categoría Oro), Asociación de líneas aéreas regionales (ERA) en cinco ocasiones.

Ryanair condiciona fichar 70 pilotos de Spanair a que tributen en Irlanda

Ryanair supedita la contratación de hasta 70 pilotos de Spanair a que los comandantes acepten tributar en Irlanda, donde tiene sede la ‘low cost’, y donde las condiciones laborales para estos trabajadores son menos favorables que en España.

La oferta de Ryanair, según publican varios medios, consta del mismo sueldo que los pilotos recibían en Spanair, aunque los principales cambios se hallan en algunas cláusulas clave, como que entrarían en la aerolínea bajo el régimen de autónomos.

Otro de los puntos que supone una diferencia entre las condiciones que los pilotos tenían en Spanair y las que oferta Ryanair es que esta última obliga a los comandantes a costearse ellos mismos las pernoctaciones fuera de sus lugares de origen, y que el salario en vacaciones es tres veces menor.

Alitalia cancela 40 vuelos para mañana en Roma por el mar tiempo

La compañía aérea italiana Alitalia ha cancelado de forma preventiva cuarenta vuelos, entre llegadas y salidas, que estaba previsto que operaran durante la jornada de mañana en el aeropuerto romano de Fiumicino, debido al mal tiempo.

En un comunicado, la aerolínea explicó hoy que, ante las previsiones meteorológicas que indican bajadas de las temperaturas durante la noche y posibles nevadas en el litoral de Fiumicino y las limitaciones derivadas de la disponibilidad de maquinaria para descongelar las instalaciones, Aeropuertos de Roma ha solicitado que se reduzcan los vuelos entre las 08.00 GMT y las 10.00 GMT.

A esta petición, Alitalia respondió con la cancelación de cuarenta vuelos.

Por otra parte, la compañía aérea señaló que durante la jornada de hoy, en la que sobre Roma cayó una intensa nevada, se realizó el 99 % de sus vuelos programados y el 78 % aterrizó en el horario previsto en el aeródromo de la capital italiana.

IAG reduce un 4,1% sus pasajeros en enero y casi un 21% en el mercado doméstico

International Airlines Group (IAG), el 'holding' resultante de la fusión Iberia-British, transportó 3,6 millones de pasajeros de enero, lo que representa un descenso del 4,1% con respecto al mismo mes del ejercicio anterior, informó el grupo este viernes en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

En enero, IAG redujo en un 20,9% sus pasajeros en el mercado doméstico (Reino Unido y España), hasta los 676.000 viajeros, con una oferta un 23,2% menor, mientras que en Europa se redujeron un 0,3%, hasta 1,43 millones, con un 7,9% menos de capacidad.

Debido a la huelga de pilotos de la aerolínea española, que convocó cinco días de huelga (días 9, 11, 25, 27 y 30), Iberia operó aproximadamente el 65% de los vuelos en cada uno de esos días.

El 'holding' señaló que las condiciones subyacentes de mercado en su 'hub' --centro de interconexión de vuelos de London-Heathrow parecen "firmes", pero reconoció que sus operaciones en España se han visto "significativamente impactadas" por las huelgas, con una reducción de la oferta del grupo aproximada del 2%.

Alestis anuncia un acuerdo con Boeing para ser "proveedor directo"

El director general y el consejero delegado de Alestis Aerospace, Diego García y Gaizka Grajales, respectivamente, han anunciado este jueves que la compañía ha conseguido alcanzar un acuerdo con Boeing que le convertirá en su "proveedor directo".

Según han avanzado durante una visita a la nueva planta de Alestis en Puerto Real (Cádiz), se trata de dos paquetes consistentes en "estructuras de fibra de carbono que van al fuselaje del avión" para el modelo 787, los cuales se construirán, principalmente, en las plantas sevillanas de San Pablo y Aerópolis.

Próximamente aportarán más detalles sobre este contrato, aunque han señalado que "lo importante es, sobre todo, que Alestis se convierte en un proveedor directo y, como tal, es de las pocas empresas, probablemente la primera empresa española, que participa en estructura dentro de un avión de Boeing directamente".

Iberia aumentará las conexiones desde Madrid con A Coruña

El Ayuntamiento de A Coruña ha llegado a un acuerdo con Iberia para incrementar tanto las conexiones con Madrid como la capacidad de los aviones que operan en el Aeropuerto de Alvedro, según ha anunciado el regidor coruñés, Carlos Negreira. Por otra parte, ha reclamado a la aerolínea que oferte vuelos más baratos desde el aeródromo coruñés.

Negreira ha señalado que estas cuestiones se han concretado en una reunión con responsables de Iberia --una representación encabezada por el director general comercial y de clientes, Manuel López Aguilar-- para "incrementar" las conexiones con Madrid y el tamaño de los aviones.

Según ha avanzado Negreira, Iberia operará desde Alvedro con los A-321, aviones de "máxima capacidad", para 200 pasajeros. Negreira aprovechó el encuentro también para solicitar a la aerolínea que oferte tarifas más económicas entre A Coruña y Madrid.

El avión ruso Sukhoi Superjet 100 consigue el certificado europeo de EASA

La Agencia de Seguridad de la Aviación Europea, EASA, ha emitido este viernes el Certificado de Tipo A-176 para el Sukhoi Superjet 100, que reconoce que el avión ruso cumple con todos los requerimientos ambientales y de aeronavegabilidad que exige la agencia aérea.

Este reconocimiento con el que se ha hecho el SSJ100 permite a las aerolíneas europeas, así como a las de los países que operan en países que usan las regulaciones de EASA, usar este estándar como medida de referencia internacional.

En este sentido, el presidente de Sukhoi Civil Aircraft, Vadimir Prisyazhnyuk, ha señalado en un comunicado que este resultado representa un "hito clave" en apoyo de la credibilidad del modelo, al ser el primer gran avión de pasajeros ruso que consigue la certificación EASA CS-25.

El certificado, que es una validación del emitido por el 'Interstate Aviation Committee Aviation Register' (IAC AR), es el resultado de una campaña de homologación llevada a cabo por EASA, IAC AR y SCAC, en asociación con centros de certificación, Alenia Aermacchi e importantes suministradores de sistemas de la aeronave.

Cierra la aerolínea húngara Malév por problemas financieros

La compañía húngara Malév ha anunciado su cese de operaciones y cierre tras aducir una "situación insostenible" debido al retiro de confianza de sus acreedores y a la falta de ayudas por parte de la Unión Europea (UE), según ha anunciado en su página web que ha dejado de estar operativa.

La aerolínea, que ha suspendido sus operaciones desde la madrugada de este viernes tras 66 años de actividad "casi ininterrumpida", ha tomado esta decisión "con la intención de minimizar el daño que pueda causarse".

"Desgraciadamente, el modelo ya no se puede sustentar, a pesar de que en los últimos años aún se albergaba alguna esperanza y la confianza de los pasajeros no había disminuido; pero de la noche a la mañana, los socios han exigido el pago anticipado de los servicios que prestan y este flujo de caja ha acelerado que la compañía sufra una situación insostenible", ha explicado el consejero delegado de Malév, Limburger su Lorant.

Lufthansa reasumirá los vuelos a Tripoli desde Frankfurt a partir del 2 de Febrero

La aerolínea alemana Lufthansa reasumirá a partir de hoy 2 de eFbrero los vuelos a Trípoli (Libia) desde su 'hub' de Franckfurt tras la normalización de la situación en el país, según informó en un comunicado.

La capital libanesa dispondrá de tres conexiones semanales desde Frankfurt que se operarán los lunes, jueves y sábados, agregó la compañía aérea.

Los vuelos, que operarán bajo el código LH1312, serán operados por un A319 que despegará del aeropuerto de Frankfurt en horario matutino en vuelos que tendrán cerca de tres horas de duración. La frecuencia de retorno de Tripolí se operará por las tardes.

El pasado año, Lufthansa suspendió de manera temporal los vuelos desde y hasta Libia por los conflictos geopolíticos de la región.

El tráfico de pasajeros de los aeropuertos europeos aumentó un 7,3% en 2011, según ACI

El tráfico de pasajeros de los aeropuertos europeos registró en el ejercicio 2011 un aumento de los pasajeros del 7,3% y un incremento de la carga transportada del 1,4% con respecto al ejercicio anterior, según informó el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI por sus siglas en inglés).

Una vez descontado el efecto de compensación de la crisis de las cenizas volcánicas de 2010 y de las cancelaciones por el mal tiempo, el tráfico de pasajeros habría crecido un 5,2% y el de carga un 0,6%. Los movimientos en los aeropuertos europeos crecieron un 4,1% en 2011 en comparación con el año pasado, añade ACI.

En diciembre de 2011, el tráfico de pasajeros de los aeropuertos europeos se incrementó un 8,3% con respecto al mismo mes del ejercicio anterior, mientras que el tráfico de carga permaneció plano.

De entre los aeropuertos que más crecimiento registraron en 2011, solo hay dos españoles, el primero Barcelona-El Prat, en el grupo de aeródromos con más de 25 millones de pasajeros al año, con un crecimiento del 16,9%, por detrás del aeropuerto de Londres-Gatwick (19,7%) y Estambul (22,3%).

El aeropuerto de Tenerife se sitúa en el grupo de aeródromos cuyo volumen de pasajeros se sitúa entre cinco y diez millones, y su crecimiento asciende al 17,1%, por detrás del aeródromo de Edimburgo, con un crecimiento del 25%.

Air Berlin formará parte de la alianza 'oneworld' el 20 de marzo

Air Berlín ha anunciado que el próximo 20 de marzo se unirá a la alianza 'oneworld' después de haber pasado con éxito la revisión llevada a cabo por British Airways, una de las aerolíneas fundadoras de esta 'unión' y patrocinadora de su entrada.

En un comunicado, la compañía aérea alemana ha adelantado que, tras su ella, la 'low cost' Niki también pasará a formar parte de esta alianza que le permitirá "fortalecer su competitividad".

Tres meses antes de que comience a operar desde el aeropuerto de Brandenburgo (Alemania), Air Berlin será miembro de pleno derecho de esta alianza creada por American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways y Qantas a las que se han sumando Finnair, Iberia, Japan Airlines (JAL), LAN, Malév Hungarian Airlines, Mexicana de Aviación, Royal Jordanian, S7 Airlines junto con 20 compañías de transporte aéreo afiliadas.

Iberia y Orbest recuperan frecuencias de Spanair y conectarán Ibiza, Menorca y Mallorca con Madrid

Iberia y Orbest Airlines recuperarán algunas frecuencias que ha dejado de operar Spanair en Ibiza y Menorca, de forma que conectarán Menorca, Ibiza y Mallorca con Madrid, según ha informado el conseller de Turismo, Carlos Delgado, tras la reunión de la Mesa del Transporte Aéreo.

Así, ha detallado que Iberia Express ha confirmado al Govern que va a operar vuelos directos desde Menorca, Ibiza y Mallorca con la capital española desde marzo hasta octubre, mientras que Orbest Airlines va a conectar Menorca con Madrid con un vuelo semanal los lunes desde el 13 de febrero hasta finales de abril.

Por otro lado, Delgado ha precisado que los vuelos que operaba Spanair en los aeropuertos de Baleares no suponían el 20 por ciento total de las operaciones, sino el 7%, por lo que ha indicado que su repercusión en el tráfico aéreo de las islas es menor de lo que se preveía en un primer momento.

Jet2, Monarch y Condor reducirán vuelos con Tenerife si no hay bonificaciones de las tasas aéreas

Las aerolíneas británicas Jet2 y Monarch, y la alemana Condor, han comunicado al Cabildo de Tenerife que reducirán sus vuelos en 2012 y encarecerán el precio de los billetes si el Ministerio de Fomento no prorroga las bonificaciones de las tasas aéreas.

El anuncio lo ha hecho este miércoles el vicepresidente de la corporación insular y consejero de Turismo, Carlos Alonso, que ha lamentado que el Estado "juegue con las cosas de comer" y el ministro de Turismo, José Manuel Soria, genere "confusión" en el sector cuando, además, "no tiene competencias". "Quede se aparte y deje a Ana Pastor [ministra de Fomento] que analice los datos y las recupere", comentó.

Monarch es la segunda aerolínea del mercado británico, y el año pasado transportó hasta Tenerife a 335.844 turistas, un 10,6% más que en 2010. Realizó 1.682 operaciones, un 5,4% más que el año anterior.

Jet2, quinta compañía británica, trajo el año pasado a la isla a 132.994 pasajeros, un 37% más que en 2010. Para esta compañía, Tenerife es su destino líder con 650 operaciones en 2011, lo que supone un incremento del 33%.

La industria aeronáutica mundial supera el récord de 1.000 unidades producidas en 2011

La industria aeronáutica mundial ha superado la marca simbólica de 1.000 unidades producidas con 1.011 entregas, lo que supone un aumento anual del 4%, al tiempo que ha duplicado sus pedidos hasta alcanzar los 2.224 aviones, según un análisis sectorial elaborado por la compañía de seguros de créditos Euler Hermes.

La industria aeronáutica de todo el mundo ha registrado un año récord en 2011, tanto en lo relativo a unidades producidas como en términos de pedidos, que se han duplicado con respecto a 2010.

Un estudio asegura que la facturación del transporte aéreo de pasajeros ha crecido un 10% en 2011 para aproximarse a los 500.000 millones de dólares (379,5 millones de euros). Este aumento se debe al incremento del tráfico (6%) y los precios (4%).

Sin embargo, la rentabilidad operativa del sector ha sufrido mucho por la subida de las facturas de combustible (+40% en el coste medio anual del queroseno). "Por cada dólar de incremento en el

coste del barril, el sector aeronáutico debe soportar un sobrecoste de explotación de 1.000 millones de dólares (758,8 millones de euros)", explica el analista sectorial de Euler Hermes Bruno Goutard.

American Airlines podría recortar entre 10.000 y 15.000 empleos

American Airlines (AA) podría recortar entre 10.000 y 15.00 puestos de trabajo en toda la compañía, de los cuales unos 1.000 podrían corresponder a su base de mantenimiento en Alliance Airport al norte de Fort Worth (Texas), según informa la cadena NBC.

Fuentes familiarizadas con el plan de ajuste, aseguraron que la compañía tiene previsto anunciar los recortes durante una reunión en la planta de Fort Worth.

Después de que la empresa presente dicho plan la intención de AA es iniciar la negociación con los sindicatos, por lo que finalmente el recorte podría reducirse.

El grupo estadounidense AMR, que agrupa a las filiales American Airlines (AA) y American Eagle, se acogió el pasado 29 de noviembre de manera voluntaria al capítulo 11 de la ley estadounidense de bancarrotas, por la que las dos aerolíneas quedaron en suspensión de pagos.